朝日を浴びた屋久島が近づいてくる。雲が垂れ込めてはいるが、島全体はくっきり見えている。雨が多い屋久島で、入船時に全貌を見せてもらえるのは幸運なことなのである。
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カテゴリー: 大地の再生
屋久島へ＝広島〜湯布院〜熊本〜鹿児島
広島、尾道辺りの高速の途上で車中泊、とはいえいつもの通り仮眠だが・・・。このスバルは後部座席をフラットにしても僕の長身では寝にくい。だから、運転席でいつも仮眠している。その点では、以前の軽バン、ホンダアクティのほうが車中泊向きだった。
屋久島準備、旅立ち
明日から屋久島への旅、10/25〜28の４日間が「大地の再生ライセンス講座」、翌29日に僕の講演とワークショップが予定されている。屋久島は通算７回目。秋のこの季節に行くのは初めてなのでいろいろと楽しみだが、大地の再生の講座はハードなので、４日間走り続けた後にイベントをこなさねばならず大変である。
今回の依頼先「EKAM」（エーカム）は屋久島に移住した若い女性たちが主宰する新たなエコビレッジである。前回、屋久島取材の最終日にその敷地に招かれ、思わぬことに竹細工や焚き火の飯炊きをやらされた（笑）。そのときのブログ記事はこちら。
食事の後、敷地を流れる沢で水浴びまでして、最終の高速船にぎりぎりで飛び乗ったわけだが、そのとき僕の次回のワークショップがすでに用意されたようなものであった（笑）。後にAさんから「屋久島憲章」に沿うようなイベントにしたいとのことで、いろいろと候補を送ってくれたのだが、その中からエコトイレ（とその小屋）作りをしようと僕は提案した。
名古屋会議のコペルニクス
今日はGomyo倶楽部の稲刈りイベントだったが、「大地の再生」の会議が開かれることになっており、矢野さんからぜひ出席してほしいとの要望で、Gomyoをキャンセルして名古屋に行くことになった。
古民家では初の一人泊まりだったが、石場建ての茅葺民家は実にぐっすりと眠れた（久々に長い睡眠時間がとれたw）。名古屋会議は午後からなので、午前中はのんびりして高速バスで名古屋に向かおうと思っていたら、H君から10:00開始に変更のメール。というわけでまたも慌ただしく、やっちゃんの軽トラで米原駅まで送ってもらい、東海道本線の快速で名古屋へ。途中、伊吹山に見送られる。
資料作り〜新横浜
前夜は明け方近くまでメンバーで激論を交わして、僕は酔いつぶれて眠ってしまったらしい。今日は資料を書き上げて夕刻には移動し、滋賀・東近江の古民家に泊まる予定だった。
実は明日、琵琶湖の湖西で行われる写真家の今森光彦さんの観察会に参加することになっているのだ。Gomyo倶楽部４人の参加の予定だったのだが、その内の親子が行けなくなり、急遽、代打で僕が行くことになった。なにしろ上野原からの帰り道というナイスタイミングではないか。
しかし上野原の事務所での資料作りはけっこう時間がかかり、午後に矢野さんのチェックや追加注文が入るとまた時間が伸びて、やっと動き始めた中央線の臨時便の最終高尾行きを逃してしまった。
結局、H君に高尾駅まで送ってもらったのだが、相変わらず渋滞気味の下道を通って（中央高速はいまだ不通）高尾駅に着いたのが22時を回っており、この日に滋賀まで行くのは無理で、新横浜のホテルに泊まることになった・・・。
ライセンス講座の期間は毎日がほぼ「４時間睡眠」なので、ホテルに着いて缶ビールを飲んだらもうベッドに倒れ込んでいる。それにしても、今夜も横浜線で睡魔が襲ってきてあやうく新横浜を乗り過ごしそうになる。危ないところだった。
今日は地元のやっちゃんに軽トラを借りて古民家に移動する手はずだったのだが・・・。
古民家といえば、前回（9/20）も疲れ果てて高速のPAで爆睡してしまい泊まれずじまいだった。この古民家は茅葺（トタンがかけてあるが）で「ここに囲炉裏を作ろう！」と「たむたむ畑」の仲間が楽しみにしているのだ。
明日は6:00発の新幹線で滋賀に立たねばならない。