体重増えるw、丸元式・魚調理の流れ


相変わらず10時過ぎには就寝して3〜4時に起きる習慣は続いているのだが、目覚めはいものの、昼を食べるととたんに眠くなるという現象も起きている。できれば常時1日1食(夕だけ)にしてみたいが、3時起きして夕方6時にただ1食となると、15時間も何も食べないことになるわけである。

さすがにそのあいだ間食はとる。僕の場合は果物やナッツ類、切った昆布などを用意している。そしてお茶を飲む。今日は朝の果物をやめたこともあるのか、空腹に耐えきれず昼前に1食目を食べてしまった。前夜の残りごはんにごま塩と納豆、それに残りの味噌汁に生卵を落として温めなおしたものでけっこうガッツリ食べた。

夜は魚をおかずに普通の夕食を摂った。入浴後、体重計に乗ってみると67.9kgだった。一時は66kg台まで落ちたのにまた増えてしまった。まあ体重を落とすのが目的ではないので落ち込んだりはしないが、このような早寝早起き&断油生活でも「しっかり2食」「座りっぱなし」の暮らしだと、ウェイトは徐々に増えていくようだ。

さて、今日は丸元式のお魚料理メソッドを紹介したい。購入→解体→あらでスープ→ピチットで干物仕込み→フードセーバーで保存→ビタクラフトで調理、という一連の流れである。

車で4〜5分も走ったところに鮮魚を看板にしているKというスーパーがある。開店と同時にトロ箱に入ったまま陳列された鮮魚を目当てにプロの料理人が買い付けに来るのだが、そのトロ箱は午後には引き上げられてしまう(多くは解体され店内でパッケージ販売される)。

つまり昼過ぎまでにそのスーパーに行くと、市場のような鮮魚の一本買いができるわけで、今日は徳島産のタチウオと鳥取産のイナダがいい感じで置いてあった。だがこれをさばいて処理する時間と心の余裕が、今日はなかったのでシズとシャケの切り身を買った。

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「隠れ油」の本、断油生活開始


スバルの鍵が抜けにくくなってしまい、ディーラーに修理をしてもらうことになった。今回の代車はフォレスターだった(前回はXV の新型)。なんだか「もう十万km超えてますから新車どうですか?」と誘導されているようなw。それにしても3ナンバーのせいか修理費がけっこうかかる。ここ数年、取材で全国をハードに走りまくっていたからな。前回の車検ではこれまでの異音がベアリングの損傷と判明し、今回はサイドブレーキの信号故障とのことで部品変え。痛い失費・・。

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餃子試作、買い替えたい椅子


全部チャーシューにするにはちょっと大きめの豚バラ肉を手に入れてしまったので、1/3ほどフードプロセッサーでミンチにして手作り餃子を仕込む。というわけで皮も手作りしたのだが、今回は強力粉と薄力粉を半々にブレンドして作ってみた(いつもは強力粉100パーセントで作る)。

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鉄鍋とチャーハン


自家製チャーシューの最後はチャーハンで使うことに。冷凍しておいた鶏ガラスープの最後の残りのここのスープで使う。畑のシソとキュウリ、付け合わせの紅ショウガも自家製(新生姜は購入、梅酢は自家製梅干しからできたもの)。これにキンキンに冷えた白ワインを合わせる。

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初素麺、鈴木大拙を読む


yuiさんが素麺大好きだったので2人のときはよく作ったな=。僕は蕎麦派なので滅多に食べないんだが、さすがに暑くなってくるとたまには・・・。で、関東にいたときは「揖保乃糸」だったけど、ここでは小豆島の「島の光」ですね♬(もしくは徳島の「半田素麺」です)。

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