仙台朝市、夜の瀬戸大橋


数泊の旅から帰宅すると、洗濯やネコの世話や、畑庭の整備や写真・日記の整理などなどで、とてもすぐにはブログにかかれない。若い頃は移動中にもノートパソコンでマシンガンのように日記を書いていたものだが、今の僕は旅の間をじっくり味わい反芻したがっている。

というわけで、今日はかくべつ書くようなことはないので、昨日の後半の話を書いておこう。長野のAさんに仙台駅まで送ってもらったのだが、新幹線の時間まで余裕があったので、同乗していたIさんに仙台朝市の中にあるというカフェに案内してもらったのだ。

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大地の再生@仙台秀明/4,ブロワーの使い方、庭は自然の相似形


仙台取材4日目。昨日は有機アスファルトをじっくり見て、今日は草本の植栽を勉強する。朝礼の後、皆で荷物の移送を始めた。ようやく舗装工事が片付き、ごちゃごちゃと散乱していた荷物がこれで整理されれば、現場はより見通しが良くなり植栽も見えてくるだろう。

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大地の再生@仙台秀明/3-2,有機アスファルトの道具たち、再生砕石仕上げ


アスファルト合材は冷めると硬化するのでバケットにこびりつく。次の作業のために、それをバールや平スコップを使って剥がさなければならない。剥がれにくいところはガスバーナーで炙ると軟らかくなる。

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大地の再生@仙台秀明/3-1,有機アスファルト、その混合割合とコツ


さて有機アスファルト敷設の朝。これがアスファルト合材に混ぜられる木質チップである。廃材や製材で出る樹皮部分などを粉砕したものだ。かなり粗くて個々の存在感がある。

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