暗いうちから起きだして、日の出前に出発する。前夜、星が出ていた。天気は晴れ。僕らは勇躍、屋久島最高峰への縦走へと出発した。
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屋久島紀行15.（小杉谷〜縄文杉〜高塚小屋）
世界遺産登録をきっかっけに「縄文杉」はすっかり人気者になり、ガイドつきのツアーが組まれたりしている。が、日帰りで行くなら車止めから徒歩往復１０時間という素人にはハードなコース。
屋久島最高峰の宮之浦岳に登るにはそこからさらに奥に進む。島の外れでキャンプしていた僕らは出遅れて、登山起点に着いたのは９時過ぎ。すでに駐車場は満杯（５０台！近くいただろうか）。ようやく隙間をみつけて路駐する。
最初は森林軌道を歩く。屋久杉の運搬に使われたトロッコのレールの上を歩くのだ。
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屋久島紀行14.（一湊〜永田〜西部林道）
貨物船フェリー「ハイビスカス」号は揺れに揺れた。種子島で長々と停泊するので、その間に眠りを摂る。天気はよくない。甲板に出ると屋久島がぼーっと現れるが細かい雨が顔を叩く。
屋久島紀行13.（鰻とガネ、錦江湾）
海岸線のキャンプ場で一夜を明かし、翌朝、海沿いに南下。開聞岳を見ながら長崎鼻をまわる。長崎鼻は古き良き時代の日本の観光地そのまま。南国なんだよな。駐車場のオジさんに渋い共同浴場はどこか？ などど突っ込み情報を得る。
「このへんはどこ掘っても温泉でるよ」
「・・・」
で、鰻温泉（うなぎおんせん）。
