明け方、車で高松駅へ。３連泊できる安い駐車場に止めてキャリーバッグを引いて駅まで歩く（安い駐車場は駅から遠いw）。4:35発のマリンライナーで岡山。そこから新幹線で新神戸。さらに地下鉄で三宮、そしてポートライナーで神戸空港へ。8:30発の飛行機で仙台着9:50。
今日は残りの植木や神仏関係の石などを移動するというので、駅から旧出張所へ歩いて行く。
ほどなく矢野さん他スタッフ到着。
今日は龍神様の石甕をはじめ、馬頭観音の石碑、石灯籠などを移送する。そしてまだ石周の低木も残っているので、それも移植する。矢野さんが手をかけているのはムラサキシキブだった。
重機で掘りにかかる。
石碑類はブルーシートで丁寧に包んで運び出す。
これが龍神様の石甕。御霊（みたま）はすでに移してあるとのことだが、中の水はこぼさず取り出してほしいとのこと。
これがなかなかの難物で、バールを挿してもびくともしない。それでも複数のバールで波状攻撃をかけ、空隙に角材を差し込んで浮かせていく。この辺のテコのコツは、山暮らし時代に石垣再生で大石を動かしたときによく似ていて、私も思わず加勢するのだった。
底がかなり高さのある、石臼様なものであることが判明した。底が抜けて動き始めたのでワイヤーで吊る。
なんとか水はこぼさずに着地。ブルーシートで覆って移送準備。
龍神様まわりの石も運び出す。石もまた庭づくりに欠かせない貴重なパーツである。
石甕はベルトや番線などで補強して慎重に積み込む。
矢野さんのトラックに乗って安養寺の現場へ。前回の取材から約１ヶ月、見違えるほど工事と植栽が進んでいた。12/15に竣工祭があり、それを締め切りに急ピッチで植栽が続けられたそうだ。
有機アスファルトの駐車場もすっかり馴染んでいる。
井戸周りも植栽整備された。
ナイスなアイデアだなと思ったのは、入り口のスギや・・・
アプローチの斜面にあるエノキの根周りに、倒木丸太を利用して枠をつくり花壇のようにまとめたこと。
エノキのほうは石を併用しているが、植栽や木杭と相まってとてもモダンに見える。
また、下玄関のちょっとした植栽も、とてもいいと思った。
背後がコンリート打ちっ放しなだけに、緑が映える。
飛び石も自然の丸石でかわいい。
しかし、この困難な現場を乗り越えて、よくぞここまで・・・。私が最初に訪れた10月、この中央広場は工事関係者の車でごった返していたのだ。とても植栽の未来図が見えてくるなんてものではなかった。
移植された個性的な木々と有機アスファルト、
枕木も、玉石も・・・
竹垣や焼き杭も、特別な素材はどこにもない。ただあるものを素直に利用しただけだ。ただし、それらはすべて水と空気の視点を最優先に熟慮して、置かれている。
今ある素材を大事に使う。どう使ったら有効かを考える・・・最後は水と空気が教えてくれる。すると自然が生き生きして生き物が喜ぶ空間になり、そこに美が生まれる。
日本庭園とも西洋的ガーデニングとも違う、新しい感性の庭。
シンボルツリーのヤマザクラは胴吹きを盛んに始めて活性化している。来春から初夏へと、この庭はどのように移ろっていくのだろうか？ その意味では、庭づくりはまだ緒に就いたばかりなのだが。